20 Março 2024
Assim como a geração anterior, o Peugeot E-5008 2024 é o "irmão" de sete lugares do E-3008. Isso é claramente evidente na dianteira, onde é difícil distinguir os dois modelos. Temos que ir para a lateral, que é mais longa, e para a traseira para descobrir o que traz a novidade.
Esse SUV elétrico tem 4,79 metros de comprimento, 1,89 metros de largura e 1,69 metros de altura. Ao contrário do 3008, a traseira não tem um corte fastback, mas a altura do teto é mantida constante para não "aprisionar" os passageiros na terceira fileira de assentos, que têm porta-copos, uma luz de leitura e um apoio de braço.
Disponível nos níveis de acabamento Allure e GT, o SUV francês tem um porta-malas com capacidade para 259 litros com todos os sete assentos ocupados, um volume que aumenta para 748 litros com a última fileira recolhida. Se a segunda fileira for rebatida, a capacidade aumenta para respeitáveis 1.815 litros. Vale a pena observar que, sob o sexto e o sétimo assentos, há um espaço de 80 litros, perfeito para armazenar um carregador portátil, por exemplo.
O SUV elétrico médio da Peugeot também estará disponível com um motor de 213 cv, enquanto a versão mais exclusiva tem dois motores (109 cv na traseira e 213 cv na dianteira) para um total de 322 cv. Assim como no E-3008, ambas as opções são alimentadas por uma bateria menor.
A potência máxima de carga é de 22 kW em corrente alternada e 160 kW em corrente contínua. No último caso, o carregamento vai de 20 a 80% em apenas 30 minutos.
Fonte: Insideevs
